津商,指一切集中在天津,长期从事商品贸易的商人。元、明、清三代,津商凭借临海依河的地利之便,发展漕运、海运,贩卖粮食、食盐,逐渐成为富甲一方的富商巨贾。1860年,天津辟为通商口岸,外国资本涌入,天津开始进入以外贸加工业为主的时代。津商凭借与外商洋行的特殊关系,逐渐控制了天津的对外贸易。清末民初,随着天津近代化的交通运输、邮电通讯、电力设施的建设,津商逐步走向繁荣,天津也因此成为北方的工业、商业、金融中心。

天津地理位置独特,富有京畿门户之称。同时天津还是京杭大运河的一个内河港口,自元代漕运以来就逐渐形成了舟楫便利的水旱交通枢纽,南来北往的客商与商品在这里汇聚,使天津成为商品集散地。1860年,天津被辟为通商口岸,为津商的兴起奠定了港口商机。
天津历来是个"逐末者众"的城市。19世纪中叶以前,天津城内外居民多为商工户,移民的众多和工商业的繁荣为天津商人的兴起奠定了良好的社会基础。天津开埠后,大量外商涌入。在长期的中外经贸往来过程中,天津商人积极学习西方的科学技术和管理方法,兴办近代工商业
元明清700多年间 北京一直是全国最大的消费中心。因此,早在元、明两代,天津就成为漕粮北运的枢纽, 并由此形成为华北、东北的粮食集散地。
1404年 明朝在津屯兵、储粮、造船、筹集军响。建筑材料、百货商品、土特产品大量随粮船从南方运津, 北方的土特产品也运往各地。天津已成为北方重要的商品集散地。
1677年 长芦盐运使司衙门由沧州迁到天津卫,天津成为长芦盐斤的主要集散地。而盐商在天津经济上的 地位超过了依赖漕运的粮商,逐渐崛起。
1684年 清政府取消海禁后,天津的海运业进入快速发展阶段。从厦门至天津在正常情况下,"十余日即至"。 从江南运来的布匹、茶叶、瓷器、纸张等均经天津转销华北各地,由天津大量输出华北各地的枣、梨、栗子及各种杂粮。
清中叶 天津的商业进一步发展,逐渐出现了许多富商大贾。如天成号韩家(曾养海船99艘)、土城刘家 (大地主)、正兴德穆家(茶庄)、高、张、权、董等姓以及长源杨家、镇德黄家、兴德王家、 益照临张家(海张五)、李善人等(均为盐商)。其中有的人一直到同治、光绪年间仍以挥霍性的 开支名著三津,最著名的被称为"八大家"。
第二次鸦片战争 天津被辟为通商口岸,外国商人蜂拥而至,相继设立经营贸易的洋行。1861年,天津港口正式开放, 原以漕运业、渔盐业、贸易为主的天津经济,进入了以外贸加工业为主的时代。外商在津培植了一 批买办,从事出口贸易。1894年,天津口岸直接进口商品仅少于上海,为全国第二位。进口商品 主要有钟表、仪器、西药、五金、烟酒等,出口商品主要有棉花、大豆、花生、猪鬃、皮毛、干鲜 果品等,天津已发展成近代内、外贸商埠。
辛亥革命后 天津的许多潜在条件,如海港、铁路、电讯、建筑业等,和西方人带来的先进城市设施以及国际资本, 都成了优势。大批人涌到充满机遇的天津来淘金,他们或带来大批资产,或是精通各种技术、工商 和洋务的人才。这时的天津各行各业日益发展,逐步走向繁荣。
天津在我国是唯一与首都北京近在咫尺而又依河傍海的城市,1860年被西方列强的战舰轰开大门后,便成为我国北方最早的通商口岸,被迫向世界开放。
正是这极其重要的城市地位,使天津成为中国对外开放的前沿和窗口,经历了中国走向世界之初的困惑与磨难、魅力与遗憾。天津从开埠前的一个中等"县城",迅速发展成为中国近代化起步最早、程度最高的城市之一,进而成为中国北方的重要国际港口、商贸中心、金融中心和享誉世界的大都市。
北方工业的发祥地
天津共有工厂1200多家,产业工人达20多万,形成了纺织、化工、造纸、印刷、食品、机器制造等比较完整的工业体系。工厂 总数和工业投资总额仅低于上海,位居全国第二。至此,天津已经具备了一个工业城市带动和辐射周边地区详细
北方最大贸易口岸和重要商业中心
随着商业的繁荣和对外贸易的发展,天津商业繁华区由开埠前三岔口一带的北大关和天后宫,开始向以海河内港为依托的英、法、日等租界集中,至二三 十年代天津商业繁华区逐步扩展到今天的南市、和平路一带详细
北方的金融中心
近代以来,经由社会局、钱业同业公会注册登记,有据可查的金融机构,共有银号400余 家,华资银行100余家,外资银行20多家,与之相辅而行的保险、证券、信托等金融机构也具有相当规模详细
领先全国的交通与通讯
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