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雷诺车标的来历

20世纪20年代,刚成立不久的雷诺公司在研制KJ 13/4Places车型时,在车前面设计了一个洞口,以便能更清楚地听到喇叭声,但为了美观又用菱形金属网栏挡住,并把公司的名字RENAULT写在网栏上。后来,雷诺汽车声名远扬,这个菱形网栏(即4个互相叠在一起的菱形)就成了公司的标志。1972年匈牙利波普艺术家维克托·瓦萨勒利,将其简化为1个菱形,并去掉了标志上的公司名字,赋予车徽更现代感的外貌。

克莱斯勒汽车公司

克莱斯勒(Chrysler)汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于1925年,创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司(General Motors Corporation)进入威廉斯·欧夫兰公司,开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的麦克斯韦公司,将其改组为自己的公司。凭借自己的技术和财力,他又先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐渐发展成为美国第三大汽车公司。公司总部设在美国底特律,在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司,雇员10万人左右。公司的品牌是道奇、顺风、太阳舞、克莱斯勒等。

1998年5月7日克莱斯勒汽车公司与德国戴姆勒-奔驰汽车公司(Daimler-Benz)合并,成立戴姆勒-克莱斯勒集团(Daimler-Chrysler),总资产达920亿美元,是当时世界上最大的一次工业合并。戴姆勒-克莱斯勒集团由尔根·E·施伦普(德国)和罗伯特·J·伊顿(美国)共同领导。

沃尔特·克莱斯勒

沃尔特·克莱斯勒(Walter Chrysler),1875年出生于美国的堪萨斯州(Kansas)。克莱斯勒原是一名铁路工程学徒工,1908年他花5,000美元买了一辆自力推动车,把车辆全部拆开以便学习其装配技术和驾驶。

1912年,克莱斯勒成为通用公司下属的别克汽车公司的生产经理,1917年升任“别克”的董事长兼总经理,被誉为通用公司最大的“金钱制造者”。1920年克莱斯勒因与通用公司的总裁意见不和而辞职。后来,克莱斯勒得到债权银行的资助,开始筹建自己的公司,1925年,他买下破产的麦克斯韦公司,更名为克莱斯勒汽车股份公司。


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