近期，新能源汽车迎来一波“普涨”，特斯拉、小鹏、理想、五菱等车企都先后提升售价，幅度从千元至万元不等。而造车新势力之一的蔚来，则表示暂时并无涨价计划。
25日，蔚来公布2021年财报，其去年营收361.4亿元，同比增长122.3%；净亏损40.2亿元，同比收窄24.3%；现金储备554亿元。
在蔚来财报电话会议上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌明确表示：“当下，我们针对产品还没有涨价的想法”。至于不涨价的原因，他补充道：“蔚来在销量提升了以后，很多分摊的成本下降了不少。”
虽然蔚来已确定近期不涨价，但李斌还是对于产业链成本深表担忧。他强调，从去年第三季度、第四季度开始到今年，电池上游原材料的成本确实增长得非常多，整个产业链都要一起来分担上涨的压力。今年，蔚来有产品提升计划。届时将根据市场、原材料价格，制定新的价格策略。
对于亏损的问题，李斌则表示，蔚来亏损的主要是长期研发的投入。综合来看，蔚来将2023年第四季度作为季度盈亏平衡的目标，并希望在2024年全年能够实现盈利。
此外，针对芯片方面的热点问题，李斌表示，对蔚来而言，芯片仍是非常大的挑战。每辆车都要用一千多颗芯片，其中有10%的芯片会面临供应紧张的问题。虽然芯片涨价会影响利润，但最主要的问题还是供应链能否稳定。(完)
