12月10日，哈啰出行副总裁、普惠用车事业部总经理江涛表示，目前互联网+出行的方式只服务了少数人，工薪阶层、学生、老人等占据了中国出行市场绝大部分的广大群体，没有很好地享受到互联网技术服务的红利。
为此，江涛称，哈啰出行提出“普惠”出行，希望解决互联网出行服务选择少、价格高、使用门槛高的痛点。在价格方面，江涛介绍，哈啰以多维度数据监控、智能生成报表等方式可降低营销成本，提升运维效率。并提供了拼车、顺风车等服务场景。
在安全方面，江涛表示，在车主准入标准的问题上，哈啰出行与公安部门合作，定期对车主资质进行审查；在行程开始前，哈啰出行大数据平台会对用户和车主进行安全指数分析，对风险较高的行程进行阻拦并重新匹配；在行程中，哈啰出行与公安机构建立绿色通道，实时监控轨迹信息、语音信息等，对可能产生的危险通过电话、短信等方式进行监控和干预。
