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马云最新演讲:真正的强者,是在最孤立无援的时刻,依然坚持到底

生意场 2018-10-27 11:19:57 来源:上游新闻

阿里巴巴创始人马云在演讲中说:
“在人人都相信一个产业的时候,其实你已经没有机会了。在没有人相信的时候,你的坚持才是真正的珍贵。很多人是因为看见而相信,只有很少数的人是因为相信而看见。”
我们常常会陷入孤立无援的境地。
特别是当我们开始做一件新事情,开启一段新事业,
或者选择一种新生活的时候。
没有人理解你,没有人在乎你,更没有人愿意支持你。
今天,我想和你分享 3 位大佬的经历,
希望他们克服困难的过程,能够帮你在人生最无助的时候,多坚持一会儿。
1
两年挨的骂比一辈子都多
阿里云王坚:
被骂骗子,但还是要坚持到底

2008 年 9 月,王坚加入阿里巴巴。
当时,阿里巴巴正面临一个重大危机——
现有的计算架构已经无法应对用户的激增。
如果继续向国外购买服务器和软件,阿里将无法负担昂贵的价格。
王坚的使命,是为阿里从零开始建立一个云计算系统。
从此,阿里云团队开始了“西天取经”之路。
在这个过程中,他们最大的痛苦,
不是中国底层科技的落后,而是来自阿里内部同事的“排斥”。
2009 年,阿里合伙人胡晓明(花名-孙权)接到一个任务——
创办阿里金融,但马云提出了两个条件:
1、只能做 100 万人民币以下的贷款生意。
2、必须用阿里云的技术架构。
胡晓明爽快地答应了第 1 点,但是面对第 2 点,
这个一向雷厉风行的金融大咖也变得犹豫不决。
当时所有的大公司,用的都是国外大厂的基础设施。
而现在,要他放弃最先进的技术,用一个看起来根本不靠谱的阿里云?
放到任何人身上,都是一件无法接受的事。
作为下属,执行是铁律,胡晓明还是接下了这个挑战。
事实证明,阿里云不仅看起来不靠谱,用起来更不靠谱。

各种错误层出不穷,各种 Bug 形式翻新,永不重复......
北京的夏天本来就热,当时测试系统的服务器又架在办公室里,简直像个大熔炉。
而当时大厦的空调又用不了,还没到七月份,程序员们就热得撑不住了。
为了避免中暑,他们从只能每天从冰场叫来两个大冰块,人工降温。
有一次马云忙到很晚,发现阿里云的程序员一个都没走。
王坚告诉他大家每天都是如此。
马云惊了,这种环境还能加班?
于是过几天他们才搬到有空调的办公室。
每天都有无数 Bug,由于阿里云架构的不稳定,
合作部门常常面临大量的额外工作,有些同事终于忍不住了。
在阿里巴巴的内网中,
有人说他们真是一群猪队友,有人直接指责“王坚就是个骗子”,
有人说王坚根本不懂技术,只会天天画饼,
还有人提议尽快撤了这个没有未来的部门。
几乎没人相信他,除了马云,王坚就是在这种环境下,艰难地扛了 4 年。
在 2012 年的阿里云年会上,王坚一上台就泣不成声:
“这两年我挨的骂甚至比我一辈子挨的都多”。
除了挨骂,更让他痛心的是:
4 年里,有很多同事受不了这种艰苦,选择离职。
每离开一个同事,都像是在王坚心上插了一把刀,痛心疾首。
如果王坚知道,再过 1 年,他们就能迎来光明,成为整个阿里的骄傲,
那时的生活可能会不那么黑暗一些。
很幸运。用王坚自己的话来说,他们用生命换来了这场胜利。
阿里云,成了中国第一家拥有完整云计算能力的企业。
做一件事并不难,难的是坚持;
坚持一下也不难,难的是当所有人都不相信你时,你仍然能够坚持到底。
2
所有人都说不可能
滴滴程维:
不停地努力,直到把事情做成

2011 年,程维还在阿里工作,杭州北京两边跑,经常因为打不到车误机。
他老家是山西的,有一次老家亲戚来北京,定了晚上 7 点在王府井吃饭。
5 点半亲戚就告诉他上车了,到了 8 点又打电话问他能不能开车去接。
这样的经历一多,让程维产生了创业的想法。
他咨询了周围的人,所有人都觉得不靠谱。
最主要的理由是:当时司机连智能手机都没有,做打车软件这种想法根本行不通。
但是程维坚信,正是在市场基础不成熟的情况下,创业才可能成功。
他找外包公司迅速做出了最初的产品,但问题是,
如果没人用,产品就毫无价值。
当时,北京有 189 家出租公司。
他们定的目标是两个月内突破 1000 个司机。
结果 40 天里,还没有一家出租车公司愿意和他们签约。
几乎每家公司都会先问:你们有没有交通委员会的红头文件?
怎么可能有?只能软磨硬泡。
又过了几天,终于有一家公司愿意合作。
这家公司很小,只有 70 辆出租车。
据程维回忆,
当时他们也不知道滴滴到底有什么用,
就是和推广的兄弟喝酒喝高兴了,觉得大家都挺不容易的,
趁着酒劲答应的。
为了找到可能搭档的技术合伙人,
程维到各个地方约技术人员谈,甚至趁着大公司出状况时去挖人墙角。
但找了很长时间都颗粒无收,原因都是一样:没人相信这件事能成。
幸运的是,
最后有一个人通过微信群了解到他所做的事,
半信半疑地加入了滴滴,他就是现在的 CTO 张博。
车有了,人也有了,接下来要攻克最难的产品关。
于是整个团队昼夜通宵开发。
有一次,他觉得做得不错了,自信满满地把产品拿给王兴看。
结果王兴不留情面地提出了很多不足。
这让程维有些难过,事后回想起来,他说:我当时觉得那个设计真的挺垃圾的。
程维和滴滴的早期团队,就是这样一天天熬下来的。
直到 2012 年底,有一天北京的雪下得特别大。
那个大雪的夜里,滴滴的订单一夜之间过了 1000 单。
从那以后,人们才渐渐开始接受和相信这个新东西。
因为线上打车模式着实提高了他们的出行效率,
而司机们也的确赚到了更多钱。
从早期的艰难求存,到现在将滴滴发展为百亿级别的超级独角兽,
程维给我们留下了一个朴素而实用的经验:
“你会听到很多质疑的声音。当没有人相信你的时候,
你只有坚持和拼搏,不停地努力,一直到把事情做成”
3
市场不认可,老板不支持
搜狗王小川:
没有一种坚持会被辜负

2003 年王小川刚研究生毕业,在搜狐从兼职转成全职,
之后他就接到了老板(张朝阳)的任务:给你 6 个人头,把百度灭掉。
搜狗立项的时候,王小川很清楚自己面临的挑战:
搜索是一个正处于红海的领域。
百度当时已经做了 5 年之久,而且那时百度还是一个很少犯错公司。
迟到 5 年再追赶,还要干掉对手,简直是以卵击石。
当时王小川也没有太多的想法,毅然就踏入了这场搜索份额争夺战中。
当时他们的小团队,没日没夜没有周末,
除了吃饭睡觉便是工作,每天只睡 4 小时,
常常倒在办公室地板上就睡着了。
但是,努力并没有带来太好的结果。
用王小川自己的话来说:“我们做得非常不成功”。
老板给的目标很明确:“干掉百度”,
可是搜狗的市场份额只有非常小的个位数。
后来,王小川意识到,在几乎垄断了市场份额的百度面前,
只做搜索引擎是不可能有前途的。
搜狗这时面临着穷途末路的困境,这也逼得王小川不得不去做一件更难但至少有希望的事情——做自己的浏览器。
从 2003 年搜狗立项到 2008 年决定做浏览器,已经过去 5 年,
王小川就像一个落魄的将军,带领一波又一波士兵试图攻破百度的城池,
但是损失惨重,打不下来。
看到一点希望后,新的困境又随之而来。
当他把这个想法告诉老板的时候,张朝阳委婉地表示了拒绝:
“ IE 有 60% 的市场份额,为什么微软的 Bing 没有成功?”
在接下来的一年里,王小川都没有再负责搜索业务。
他也意识到,搜狗做了 5年,没有突破,
现在又提出一个听起来像是玩笑的想法,的确伤害到了老板的信心。
但是,王小川并没有放弃。
在没有控制权、没有资源投入的情况下,他打起了“游击战”,
一边做着公司需要的视频 P2P 项目,一边从各个项目划人做浏览器。
一直坚持到 2010 年,搜狗浏览器有了一些起色后,
搜狗搜索的量才开始逐步上升,两年拿下了 10% 的份额。
“输入法——浏览器——搜索”的三级火箭模式,得到了市场的证明。
到了 2017 年的第二季度,
搜狗的移动端搜索流量增长 50% 以上,
推动搜狗搜索整体流量比一年前增长 24% 。
由此,这个季度搜狗实现总收入人民币 14.5 亿元,
较上年同期增长 26% 。
如今,搜狗的搜索流量增速和收入增速已经连续 26 个季度明显高于竞争对手。
在王小川的艰难探索下,搜狗已经建立了差异化竞争力,进入高速增长的快车道。
据说,王小川曾经承诺:
“搜狗不上市,我就不谈恋爱”,
不管是真是假,我们都可以从中看出王小川对这份事业的热爱。
如果王小川的探索能给我们什么启发,我想最重要的是:
无论面临何种困境,只要坚定持续地投入,未来一定会更好。
原标题:马云最新演讲:真正的强者,是在最孤立无援的时刻,依然坚持到底

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