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王健林、马云、马化腾等11位企业家的座驾曝光,除了奔驰宝马,这种车最受宠

生意场 2018-05-08 15:01:07 来源:中国企业家

前一段时间,朋友圈被一张王健林坐地铁的照片刷屏,网友们调侃:“终于和首富同款座驾。”▼

此前有媒体统计,称王健林“1个小时的收入能达到424万元,买奔驰宝马仅需10分钟”。

王健林的座驾,有奔驰S600SEL等,但备受关注的并不是车辆,反而是游艇、私人飞机等。

比如,7800万元的Sunseeker 108英尺特别版豪华游艇

来源:Sunseeker视频截图

价值3.4亿元的私人飞机湾流G550:

图为2013年10月16日,王健林乘坐私人飞机湾流G550抵达湖南张家界。 来源:视觉中国

这些另类“座驾宝宝”们加在一起的威力,简直甩其他大佬好几十条街,所以,偶尔出来跟广大群众同坐一次地铁,也可能是首富想要锻炼身体,或是践行绿色出行。

也有企业家行事高调,但座驾是真真低调,简直到极致。

比如她,语出惊人,怼天怼地,和雷军有十亿赌约,摔格力手机……

没错,她就是极具个性的格力电器董明珠。▼

在座驾这个问题上,不少人认为董明珠的座驾即使不是奔驰也会是宝马。恰恰相反,董明珠为自己指定的座驾竟是一台别克君越,据悉当时售价只有22.58万元。

别克君越。来源:别克官方图

“萝卜青菜、各有所爱”,相比其他大佬的座驾,这辆车实用得很,除了档次不够高,确实没什么可挑剔的。

要说还有谁比董明珠更低调,估计只有华为任正非了。▼

军人出身的任正非,其低调和朴素是出了名的,据说他最开始的座驾是一辆不到十万元的二手标致汽车,由于使用时间长,加上磨损严重,才迫使任正非换了一辆价值100万的宝马730Li。

宝马730Li 。来源:宝马官网

有趣的是,虽然有座驾,但任正非基本不用。2016年4月,有网友看到72岁的任正非在机场等待出租车,而这并不是他第一次一个人在机场候车。

连任正非这样的企业家深夜还在机场等出租车。像小编这样的“白富美”,好吧……也只能共享单车了……

这都不重要,重要的是得摸清大佬们都开什么车,做好功课,等以后咱们有钱了,也好参照着买个十辆八辆的~

马云说过,梦想还是要有的,万一实现了呢?▼

开绝版“世界第一豪车”,喊着“要有梦想”的精神口号,简直是对马云身份地位最完美的诠释了。

据媒体报道,马云常用车是一台市场售价为1070万,被誉为“世界第一豪车”的迈巴赫62S,车辆全长接近6.2米,迈巴赫62S就是由此得名。▼

迈巴赫62S。来源:视觉中国

据悉,迈巴赫已停产,因此马云的座驾就成了……世间绝版!空气悬挂,全景天窗,开在北京的五月天里,能仰望蓝蓝的天空白云飘,浪漫与奢华,简直令人不敢想象……贫穷还是限制了我的想象。

不过,一想到马云的“乡村校长计划”,据悉预计10年投入约两亿元资金到教育发展里,就释然了,毕竟钟爱“买买买”的我们也是贡献力量的一份子,也算是“马云身后的女人”了。

除了在淘宝“买买买”,也经常逛逛京东。说到京东,大家首先想到的自然是刘强东和他的夫人章泽天。▼

嗯,东哥可谓“集娇妻与金钱于一身”的人生赢家。

他不但在选妻上眼光独特,就连择座驾也保持自己的品味标准。

据媒体报道,刘强东早年独爱越野车,包括雷克萨斯LX570、路虎揽胜、悍马H2。另有一辆挂着苏N牌照的路虎揽胜加长版皇家一号,车身长度达到了5.9米,仅四座,这意味着后座完全可以平躺,该车市面上售价500万左右。

说到悍马H2,你们晓得伐?2010年,刘强东曾站在悍马上接受本刊记者拍照。▼

摄影:邓攀

其实,小编也幻想过,穿着皮衣皮靴,开着帅气拉轰的大越野,驰骋在宽广的沙漠里……咳咳,扯远了。

话说,有了章泽天后的刘强东,口味开始发生转变,身为蔚来投资人之一的他和娇妻一起买了一辆价值1022万元的蔚来EP9,车身侧面刻有独特的“Richard&Nancy”,这是明晃晃地晒幸福啊。

2018北京车展上的蔚来EP9。摄影:邓攀

说到蔚来EP9,小编要给各位普及下,目前蔚来在全球仅有6台,而拥有者就是蔚来汽车的6位投资人——雷军、马化腾、李斌、李想、刘强东和张磊。

在这里,着重介绍两位追捧蔚来汽车的大佬。首先登场的拥有者之一是经常笑呵呵、以“Are you ok?”作为开场白的雷军。▼

作为一个智能科技迷,雷军追随科技潮流的选车用车偏好显而易见。2017年,雷军在微博上高调晒出自己的专属蔚来汽车EP9,公然问网友:“我的蔚来EP9帅吗?”▼

当然,雷军并非“专一”于一款车,晒完蔚来汽车不久的雷军又晒起了自拍,被网友扒出所坐座驾为迈巴赫S600,当然,这跟马云的迈巴赫62S是不能比的。

据悉,早在特斯拉开售之际,雷军一口气买下了四五辆,其中一辆放在美国,一辆自用,其他几辆则赠予自己投资的公司高管,作为业绩奖励,包括当时UC的CEO俞永福和猎豹CEO傅盛。▼

特斯拉。摄影:史小兵

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