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陆正耀: 互联网汽车出行革命的领跑者

生意场 2018-04-19 09:46:50 来源:华夏时报

  改革开放以来,我国汽车行业发展为城市建设做出很大贡献。随着人民生活水平的日益提高,汽车出行行业也迎来前所未有的大发展。而作为互联网技术革命和汽车技术革命代表性企业神州优车,其核心人物神州优车董事长兼CEO、神州租车董事局主席陆正耀无疑是最关键的人物。

  凌晨1点,从王府井办公楼下班的小张早已困倦不已,从电梯出来后,他便匆忙钻进了半小时前约好的神州专车,伴着夜幕踏上了回家的路,这逐渐成为大都市白领一族的日常。

  改革开放以来,我国汽车行业发展为城市建设做出很大贡献。随着人民生活水平的日益提高,汽车出行行业也迎来前所未有的大发展。而作为互联网技术革命和汽车技术革命代表性企业神州优车,其核心人物神州优车董事长兼CEO、神州租车董事局主席陆正耀无疑是最关键的人物。

  颠覆繁琐租车模式

  从2007年创立神州租车,并将其打造成中国规模最大、最具影响力的全国性大型连锁汽车租赁企业,10年之后谈起这个话题,陆正耀自豪之情仍旧溢于言表。

  当时,几经考察,他决定把用户端作为切入点。对于神州租车,陆正耀考虑的只有两点,一是产品和服务是不是有人愿意买单,这里的买单是真正的花钱,而不是靠补贴制造出来的;另一个是,提供的产品和服务后,自己的成本结构里还有没有利润空间。于是,对于陆正耀来说,这一次需要强调和遵循的还是商业逻辑,就是把账算清楚。

  在陆正耀如此坚持下,虽然期间经历多次波折,但神州租车成为了互联网租车龙头。

  借鉴国际上成功的汽车租赁模式,神州租车为客户提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务,以及全国救援、异地还车等完善的配套服务。

  另外一个值得想象的地方在于,由于神州租车在市面上跑的车都是神州可控的,因此可以考虑以这些车为节点,组建车联网,并在这个基础上开发产品和服务。

  面对共享时代的到来,陆正耀似乎更有底气,不但决意快速切入,而且借助自身优势,选择了独有的商业运营模式:B2C。

  2015年1月,神州专车在全国60多个大中城市同步上线神州专车,为用户提供高品质的网约车服务。

  尽管这一举动被业界普遍认为是神州租车开始向一家互联网企业转型,但执着的陆正耀似乎并不关心业界的评论,一心专注于用户体验和成本结构。

  “我要求我的团队必须要坚持这个商业逻辑,多花时间深入地研究技术、客户和产品,在此基础上任何时候我们都有机会。”陆正耀在接受媒体采访时坦言。

  或许正是陆正耀的这份坚持,才让神州专车快速上马并迅速切入专车市场。去年10月11日,第三届中国顾客满意度指数(C-CSI)在北京发布。通过对全国35座城市91.9万多居民样本的调查统计,神州专车荣获2017年中国专车服务“消费者满意度第一品牌”,服务品质及品牌形象获得双重认可。

  打造人车生态圈

  AI人工智能时代的全面开启,也让深度聚焦汽车出行与消费领域的全产业链和人车生态圈的陆正耀和他的神州优车集团正经历着彻底的变革。

  陆正耀借助互联网技术革命和汽车技术革命,深度改变着客户的消费习惯,以及一定成本结构下最好的用户体验与商业逻辑,布局着他的人车生态帝国。

  以神州专车APP为例,当你拿出手机打开神州专车APP下单叫车,不到1秒钟,车派好了。而在这最常见的日常出行场景的背后,其实是神州优车集团一个最常讲的人工智能场景的人车生态的落地。

  而这只是互联网技术革命和汽车技术革命深度改变着客户消费习惯的开始,未来神州优车集团将带来整个出行和汽车生态体系颠覆性的重塑。而神州专车便捷的叫车服务,在陆正耀眼中只是神州优车集团人工智能的表现。

  记者在神州优车的官网首页看到陆正耀如此描述,我们的战略,就是在这场革命中,以客户为中心,以技术为驱动,通过商业模式的不断创新,发挥业务板块的协同效应,引领行业变革。

  或许是陆正耀的布局恰当,上线仅一年的神州专车就取得了惊人的成绩。数据显示,神州专车2015年营业收入17.44亿,每单平均客单价80元,以此计算,2015年神州专车日订单平均6万。

  而正是这一卓越业绩,加速了其上市进程。2016年4月份,作为神州专车的运营主体,神州优车股份有限公司成功登陆资本市场,成为“专车第一股”。

  “专车市场已经没有任何空间了,对于神州优车来说,构建的人车生态圈产生的协同效应才是关注的重点。”在去年3月,陆正耀正式发布优车集团的人车生态布局,就是整合用户、车辆等数据,满足人们在用车、买车等方面的需求,包括出行、汽车保险、汽车金融、汽车电商等汽车生活全产业链。

  《华夏时报》记者了解到,在神州优车集团人车生态中,无论是叫车还是开车,无论是买车还是租车,实际上都是在汽车社会的场景中人与车之间的连接。

  其实在一个简单的神州专车叫车的场景中,背后却是一个智能优化环环相扣的持续过程。用户下单信息即时传递给后台服务器的同时;后台根据位置信息,已经快速筛查直线5公里范围内的车辆,并确认服务状态;及时根据订单发起时间,通过实时获取的交通流量、道路路径等大数据,计算出预计到达时间(ETA);第一时间调取公司数据库信息,综合司机派单优先级、驾驶车型、司机服务质量等因素,派出司机与车辆,同时将车辆、司机等信息发送给乘客。

  而这一个简单快速的动作能够在短短的一秒钟之内快速实现,并完成的背后,其揭示了智能出行时代的到来。“优车智脑指挥我们整个集团业务,神州租车、神州专车是出行板块,神州买买车是汽车电商板块,神州车闪贷是汽车金融板块,三大板块形成了一个神经中枢大脑。”神州优车集团副总裁臧中堂告诉记者。记者了解到,神州优车集团的卖车、租车、用车都是通过“人工智能+车”快速来完成。

  陆正耀表示,未来神州优车将充分利用丰富的行业资源、线上线下优势,凭借庞大的用户、车辆规模,极具价值的汽车产业链大数据和全面的产业链协同效应,依托领先的智能技术平台及运营经验丰富的管理团队,持续关注汽车金融、保险、智能汽车、智慧出行、大数据营销等领域,推动公司在全产业链的业务提升,实现汽车全产业链及全生命周期的整合与革新,重塑人车生态圈。

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