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朱啸虎再放话:ofo摩拜在大城市投放量已饱和 合并比较理性

生意场 2017-11-10 13:51:31 来源:Career In 投行PEVC

  11月9日上午消息,在腾讯2017全球合作伙伴大会的投资分论坛上,金沙江创业投资董事总经理及合伙人朱啸虎在被问到摩拜和ofo是否已经到临近合并的阶段时,他表示:“大城市投放量已经饱和,合并比较理性。”

  朱啸虎还坦承,当时提两家合并是在一个小型闭门会议上。“大城市的共享单车投放量已经过量和饱和,当两家差距不太大时,合并是比较理性的。”

  就在一个月前的苏州,朱啸虎参加“千人计划”创业大赛时还对合并消息辟谣,称:“关于ofo和摩拜合并的事,谣言,这个事情还没有谈。”

  今年9月,朱啸虎在第三届复旦首席经济学家论坛上谈到“共享单车大战”时表示,目前共享单场行业的格局已经确定,基本上前两家占据了95%的市场份额。作为ofo的投资人,朱啸虎表示,虽然ofo与摩拜占据了绝大部分市场份额,但每个月仍然要投入大量资金进行运营。唯有两家合并才有可能盈利。在被问到“谁合并谁”的问题时,他表示,“这对资本来说并不重要”。

  无论两家到底是否合并,共享单车饱和状态确是事实。

  据TechWeb报道,截至各城市叫停投放的时间点,北京投放运营车辆达235万辆,上海投放150万辆,深圳投放89万辆,广州投放80万辆,武汉投放70万辆,杭州投放约41.8万辆,南京投放超过45万辆,郑州投放39万辆,福州投放20万辆,南宁投放10万辆,扬州投放5.6万辆,达州投放0.15万辆,合计约785.55万辆。而据交通运输部不完全统计,截至2017年7月,全国共享自行车累计投放超1600万辆。

  但是根据易观的数据显示,7月份国内共享自行车市场继续快速发展,摩拜自行车日活跃用户量达855万;另一巨头ofo的日活跃用户量则为513万,合计不足1600万辆的累计投放。因此,共享自行车出现了饱和状态。

  截至目前,上海、广州、深圳、武汉、杭州、福州、郑州等11个城市已暂停共享自行车新增投放。

  共享单车领域,这种ofo和摩拜双寡头领衔、多个小公司竞争的局面短期内还难以打破。按照目前趋势来看,摩拜、ofo未来势必要突破这一局面,只是时间窗口难以确定。

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文章关键字: 朱啸虎
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