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原来深圳还有这样一群“富二代”

生意场 2016-08-02 10:22:58 来源:南方网

最近几个月,一款出自深圳怡丰机器人科技有限公司的停车机器人成了科技界的“网红”,它平均可在2分钟内帮助车主实现自动停取车,还能使传统停车场新增车位40%以上。

这款“最牛停车机器人”背后的男人是1983年出生的吴昊,毕业于英国帝国理工大学,2014年创办了深圳怡丰机器人科技有限公司。

创二代”吴昊,其公司研发的停车机器人成了科技界的“网红”

与普通“海归”创业者不同,吴昊2011年回到深圳,在父亲创办的深圳怡丰自动化科技有限公司从基础工作开始历练,如今担任了怡丰自动化公司总经理、怡丰机器人公司法人,带领怡丰开拓创新。多年的积累加上吴昊的全球视野和新颖的管理理念,使怡丰迎来新的机遇。

改革开放30多年,深圳的第一代创业家抓住时代的机遇创造了不少财富,近年来,接受了更好教育、更具有国际化化视野的“创二代”们已陆续接班,传承父辈的财富和创业精神并进行再创造。与“创一代”不同,“创二代”们所处的时代、面临的机遇已大大改变,深圳与全球创新网络的联系更为密切,他们也为进入而立之年的深圳带来了新的活力。

 

5月27日,33岁的吴昊出现在《新闻联播》节目中,之后一段时间,他陆续接受了俄罗斯电视台、路透社等媒体的采访,一同亮相的是走红网络的“最牛停车机器人”。

基于怡丰在停车行业的积累和深圳的创新环境,“最牛停车机器人”历时不到1年就研发完成,并没有大规模营销就已走红。

“最牛停车机器人”当用户需要取车时,通过 App 点击操作,AGV 在2分钟左右就会把车辆开到停车场门口。

吴昊的多名好友、同事告诉记者:“他的想象力、国际化视野再加上怡丰多年的产业基础,会陆续有很多东西出来。除了停车机器人,还有几个创新产品已经在他的脑海中,很快就要实现。

上世纪90年代,在揭阳市水产局工作的吴文基放弃了铁饭碗,在深圳龙岗创办了怡丰。从90年代初从事家电物流生产线设计以及生产安装,到2003年转型做立体车库,怡丰在激烈的竞争中坚持科技创新,关注智能立体停车设备的研发、设计和制造,在全自动立体停车领域中占有率较高。

1999年,16岁的吴昊离开生活了短短几年的深圳,前往英国留学,从帝国理工大学数学系毕业后,他又考取巴斯大学,获得金融硕士学位,毕业后回到上海从事金融工作。

在吴昊的印象中,父亲是一个勤奋、能吃苦的人,很严厉,做事很细心。2011年,他听从父亲的召唤回到深圳,回到家族企业中,为家族事业负起责任。

都说创业难,我觉得接班更难。如果在业务模式、商业模式、产品上没有加以改进,是会逐渐被这个时代淘汰的。”吴昊认为,现在很多第二代继承者们缺乏转型升级的产品,只是继承父辈留下的红利,一旦这种红利消耗掉,企业就很危险。

谈到父亲对停车机器人的态度,吴昊说了两个字:“支持!”从立体车库转型做停车机器人,就是他和父亲讨论后一起做的决定。“别看他年龄大,但是接受新事物的能力很强。”

吴昊告诉记者:“父辈给我们打下这么好的基础,我们如果只守业肯定是不够的,我们的任务是带入一些新的创新理念,让公司的优势发挥到极致,让企业可持续发展。”

吴昊接受央视采访。

吴昊认为,第一代创业者就像是搭积木者,风险虽然高,但是内部结构自己很清楚;二代回来后要传承,则要去摸索积木的结构,自己去改造,往往二代觉得有问题的,一代又不认同,这样很可能会跟上一代人产生矛盾。他一直想做一个“搭积木”的创业者。

“第二代继承者们不是传统意义上的继承家业,而是基于父辈积累下的基础进行全新的转型。”国家“千人计划”专家、深圳云天励飞技术有限公司创始人兼CEO陈宁说,在家族企业传承接班过程中,接班人们最重要的是跨代创业精神的培育和发扬光大,是“持续创业”而非“守业”。

 

深圳第一代创业家出现于20世纪80年代,他们普遍没有机会接受所谓的现代企业管理,一部分甚至没有机会上大学,但他们在改革开放的大潮中敢于不断尝试,抓住了时代的机遇。

与前人相比,逐渐成为中流砥柱的“80后”们接受了更高的学校教育,“创二代”中有过留学经历的数量也较多,对全球正在发生的变化、一些国家领先的技术、商业模式有更多的了解。即使是那些没有海外留学经验的“创二代”,成长环境也远比父辈开放,并且能够通过互联网更多地了解外面的世界。

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