生意场 > 名人生活 > 金融危机下老板低调出行

金融危机下老板低调出行

生意场 2009-07-01 08:44:26 来源:生意场

  各大公司都急于处理掉私人飞机——这是真的吗?

  据英国《经济学人》杂志报道,去年11月,通用、福特和克莱斯勒的老板们坐着他们的私人商务机飞到华盛顿寻求经济援助时,遭遇了一场“暴风骤雨”。政客们对这种奢侈铺张严加斥责,时事评论员们也强调坐豪华飞机去要钱不合时宜。

  此后,这些学乖了的主管们再赴华盛顿就改坐汽车了。

  这下,轮到商务机制造业的老板们变乖了。汽车制造业的大佬们原本可以起来为他们的私人飞机据理力争,因为这些商务机可以节省大量的宝贵时间。博伊德集团航空业发展趋势咨询师迈克·博伊德说:由于他们“没有胆量为自己的行为辩护”,商务喷气机现在被视作恶魔。他还认为,各大公司目前都急于摆脱奢华贪婪的恶名,商务机销量可能会减少80%。

  如今,苦苦挣扎的汽车厂商们和国会意见一致:经济困难时期,最明显的省钱办法就是卖掉多余的商务飞机。购买一架全新的商务机要花1000万至5000万美元不等,每小时的运营费用至少2000美元。通用和福特已经开始出售他们的商务飞机,而紧随其后的还有包括花旗、AT&A和时代华纳在内的大量公司。根据瑞士银行集团的研究报告显示,截至去年11月底,世界范围内代售的二手商务机比前一年同比增加了62%,创下历史新高。该报告还引述了商务机制造业业内人士的悲观言论:“市场已死”,“这可能是1970年以来最惨的市场情况”。

  哪些公司拥有私人飞机?

  据美联社从美国证券交易委员会和美国联邦航空局档案中调查发现:华尔街6家接受政府资金救助的金融机构,拥有并使用私人飞机。一架中型私人飞机跨国飞行一趟需要使用约2万美元的燃油,日常维护、停放、飞行员工资等费用则更高。

  报道称,获得政府1500亿美元巨资救助的美国国际集团拥有7架私人飞机,是受援助公司中拥有最大公务机群的企业之一。花旗集团拥有一个独立的花旗飞行公司,包括4架私人客机和1架直升机。从2007年开始,花旗集团首席执行官多次使用公司飞机去国外旅行,每年费用高达17万美元。摩根士丹利公司拥有2架“湾流”G-VS飞机。2007年公司首席执行官私人使用公司飞机费用约为35.6万美元。

  相关档案记录显示,除以上公司外,富国银行、美国银行和摩根大通这3家接受政府救助资金的公司,也有合计14架私人客机。其中,摩根大通的一架2007年产超远程旗舰“G550”型客机,当时售价4750万美元。

0
+1
0
+1
文章关键字:
版权与免责声明
1、凡本网注明"来源:生意场"的所有作品,版权均属于生意场所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时请注明"来源:生意场"。
2、凡本网注明"来源:XXX(非本网站)"的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、本网刊载之所有信息,仅供投资者参考,并不构成投资建议,投资者据此操作,风险自担。
4、如本网刊载之信息涉及版权等问题,敬请通知我们,我们将在第一时间予以更改或删除。
 

关注生意场微信公众号