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王均豪:找寻属于蓝天的翅膀

生意场 2009-06-20 08:02:15

(生意场讯)

  王均豪

  职务:均瑶集团董事局副主席

  出生年月:1973年10月

  喜欢的运动:高尔夫、滑雪

  喜欢的书:《论语》

  座右铭:仁者无忧,智者不惑,勇者不惧

  崇拜的人:荣毅仁

  人物名片

  大哥是他的偶像,一提起大哥他热泪盈眶;大哥的风云时代交给了历史,可是大哥的蓝天依然存在,不仅仅栖息在均瑶集团,而且永远活在弟弟的精神世界里。作为胆大包天的王均瑶的弟弟,王均豪的成长别有一番滋味,尤其是在王均瑶走了以后,他和二哥王均金一起从悲痛中走出困惑,从低调的幕后勇敢地站到了台前,肩挑企业的今天和未来。

  三个兄弟一条心

  稻草变黄金

  2007年2月8日,一架印有吉祥凤凰标志的酒红色飞机,首次降落在哈尔滨太平国际机场,这是均瑶集团引进的第4架飞机。在此之前,曾经以包机和牛奶销售闻名的均瑶集团,已经用自己的飞机,在去年三个月的时间里开通了从上海出发的九条航线。作为王均瑶的小弟、负责置业的均瑶集团董事局副主席王均豪露出了欣慰的笑容。在大哥离去的日子里,他终于摆脱了悲痛的阴影,从吉祥航空在蓝天划出的完美弧线中,找到了属于自己的蓝天和可以飞翔的翅膀。

  王均豪1973年出生在温州苍南县大渔镇鱼岙村的一个普通渔民家庭。令记者惊讶的是,王均豪说影响他最深的人并不是他的大哥,而是他的父亲。父亲没有很高的学历,更不是哲学家,留给他和哥哥最大的财富就是那些最朴素的语言和做人的哲理,譬如“做人要摸摸胸口,要对得起自己的良心”;“做生意要多动脑多动手,不义之财一文不要”;“做事业,要一个好汉三个帮,多交朋友”;“兄弟团结一条心,稻草变黄金”等等。就是这些平凡而朴实的语言和浓郁的家庭民主氛围,造就了“三个兄弟一条心”,做起了大事业。

  说到大哥王均瑶,原本谈笑风生的王均豪立马像换了个人似的,眼睛发红,话语哽噎。爱之深悲之切,直到现在,大哥的离去还是他心头永远的痛,王均豪将话题转向了二哥王均金。

  由于早期家底薄,王均瑶和王均金初中辍学就去附近的农民城龙港打工养家。一次,还在读书的王均豪去看二哥王均金,在一个早餐店里发生了令王均豪一辈子都不能忘却的一幕:那天王均金身上只有一毛钱,王均豪提出一人吃一个5分钱的馒头,可王均金硬是给王均豪点了一个馒头和一碗5分钱的豆浆。王均豪说自己不饿,拔腿跑了,给二哥留下了这份早餐。一毛钱的早餐,尽显兄弟情。

  王均豪说,以前他们兄弟仨从来没有吵架,他和王均金16岁就跟着大哥学做人学做事,二哥学得快,进步也最大……两位哥哥的榜样,在王均豪前面叠加成了两座山。

  跨越悲痛

  挥出国际标杆

  从16岁跟哥哥做生意开始,王均豪揽下了销售的活儿,跟形形色色的人打交道。在王均豪眼中,没有搞不掂的事,没有跨不过的坎,直到2004年11月7日,他至爱的大哥——一代改革风云温商王均瑶去世,让他承受了有生以来最大的打击。

  “当时我们甚至想放弃企业,只留上海一栋楼靠收租养活整个家族。直到第二年参加‘五四’青年节的一个活动,我才彻底找到了答案。正如伟人列宁所说,纪念历史最好的方法,就是将过去未完成的,现在正在做的,将来要做的事做得更好。”均豪说。现在的王均豪将人生理念概括成他的“一二三四”:“一”是一生都拥有健康的身体;“二”是两种心态:快乐平和的心态和带着感恩的心终身学习的心态;“三”是事业、家庭、爱好(朋友、运动等)各占三分之一的时间;“四”是做到顾客、员工、股东、社会四个满意。他说,目前这个“三”还完成得不好,分给事业的时间总是最多的。

  哥哥并没有走得太远,以哥哥名字命名的均瑶集团在社会各界的关爱和猜想中,终于有了一个答案:集团不断朝着规模化和国际化发展,大哥未竟的事业由王均豪和二哥一起继承和实践,从吉祥航空到今年即将重新开业的均瑶宾馆,从来没有在公众的视线里被淡忘和冷落。

  王均豪是业余高尔夫的高手,曾在一场全国企业家联谊赛中拿下第一的佳绩。但最让王均豪得意的是,他在高尔夫球场上“拣到一块宝”——结识并成功邀请了现任均瑶集团总裁黄辉,这位原毕博(BearingPoint)管理咨询公司全球执行副总裁、大中华区总裁。

  两年前王均豪在汤臣高尔夫球场结识了黄辉。他们经常在一起讨论人生和职业规划的话题,黄辉关于中国企业国际化战略的理念,引起王均豪的共鸣。“其实看一个人打高尔夫可以判断这个人的个性和决策能力。”王均豪说,有冲劲、有激情、心态平稳,关键时刻决策果断,该冲的时候冲,该冷静的时候冷静——这是王均豪对黄辉高尔夫球品及能力的总结。前年刚得知黄辉离开了毕博,王均豪立马诚心邀请他加盟均瑶集团。

  2005年8月,黄辉以集团战略顾问的身份开始在上海均瑶国际广场37楼的均瑶总部上班。进入不久,黄辉建议并说服王均金,将均瑶主业定位于“打造现代服务业”。此前均瑶涉足的航空、航服、乳业、物流、酒店、出租车、零售等业务几乎全部围绕着服务这一概念。方向既定后,黄辉随后向董事会提交的全新集团组织架构图获得董会事首肯,新组织架构图将均瑶的主业清晰地收束于“旅行休闲服务、航空运输、品牌营销服务、百货零售、置业事业部、投资事业部”等六大板块。

  王均豪得意于他的高尔夫外交,但他一再重申,和黄辉搭档,这是最好的学习机会。

  两年内让航空业务上市

  王均瑶以“胆大包天”闻名中国,但是没有看到自己的飞机在蓝天翱翔。说起大哥留下的遗憾,王均豪认为主要是政策的原因,那时民航业不允许民营资本涉足。但均瑶集团一直都没有放弃过这个蓝天梦,为此他们曾想过“曲线救国”,出资成为东航武汉航空公司的股东。2004年国家民航总局放宽民营航空公司的准入门槛,有备而来的均瑶集团遂抢了个先。

  经历了两次改名,上海吉祥航空有限公司于2005年6月获批筹建并在第二年的9月25日实现首航,王均金、王均豪用出售所持东航武汉航空公司的股权换来的资金,实现了大哥“胆大包天”开创民营包机业务时就曾有的梦想。

  而飞机上天的那个时刻,王均豪和王均金还在认真地商讨。他们放弃了许多民营航空常用的低成本航空打开销路的套路,采用差异化竞争的思路,大胆地提出了“以增值服务吸引商旅客人”的口号。王均豪说除了要追求安全、正点,吉祥航空追求的差异化路线的重点在服务,而不只是价格。

  在这样的战略定位下,吉祥航空的各项决策和服务设计处处显示自己的差异化优势。为了安全,吉祥航空引进全新的空客320系列飞机;为了让旅客坐得更舒适,机舱内只设了158个座位,而一般机舱内最多会设188个座位。这样的服务,显然要增加吉祥航空的成本,但吉祥航空并不想在这些方面节约,王均豪每次坐上自家飞机,就会到角落里找灰尘,连卫生间的角落都会去检查。他说,“如果能把五星级的服务搬到飞机上,第一步我们就成功了。”

  去年底,当第一架吉祥航空飞机缓缓降落在温州机场时,王均豪也坐在飞机上。当旅客们收到均瑶航空赠送的精美礼物时,不断有人感叹:温州人坐温州人的飞机,感觉真好!虽然旅客们没有认出王均豪,虽然王均豪每年要坐好几万里程的飞机,但这一刻,他感觉到从未有过的温暖。王均豪不无自豪地说:这只是第一张见面牌,均瑶的“飞天计划”是到2009年前,让航空业务上市。

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